文章阐述了关于歼十飞机受著作权保护吗,以及歼10首飞成功意义的信息,欢迎批评指正。
1、但是其他国家就不行,比如委内瑞拉和埃及,他们一直用的都是俄罗斯的飞机,你歼10卖给他们,不是影响俄罗斯的生意么。所以俄罗斯是不会同意发动机出口问题。中国战机的销售对象都是第三世界国家,由于俄罗斯的限制,不去参加航展也在情理之中。自身问题 有人要说中国不是有自己的太行发动机么。
2、中国方面对歼十很自信,出口歼十有一方面也是为了展示一下自身实力,中国力图在世界***市场上占有一席之地,中巴实质上就是同盟关系,是中国的小弟(表面上是战略合作伙伴,因为中国奉行不结盟政策),歼十卖给巴基斯坦还处于制衡印度的考虑,印度阿三很是不安分呐。
3、近日,中国可能已经和孟加拉国达成协议,准备对后者出口14架歼10战机,此前,限制歼10战机出口的主要原因,是歼10装备的俄罗斯AL31发动机,而俄罗斯拒绝中国将搭载AL31发动机的歼10出口到其他国家。
4、尚未出口。总产量也就是100来架吧,最多200架,还无法满足自己的需要。如果要出口肯定先是巴基斯坦,伊朗等国也有可能。
1、歼-10战斗机是中国自主设计的,不是苏联的仿制品。有传言称其部分技术参考了苏联的狮式战斗机,但这一说法已被官方否定。 歼-20战斗机同样是中国的原创作品,其设计灵感来源于苏联米格-44战斗机,但并不构成仿制关系。
2、这俩不是仿制的,歼10中国独创,不过有人说仿制狮式,被官方否认,歼20是自己造的 ,布局参考米格44,不过也不算仿制的。
3、现在装备的歼10使用的都是俄罗斯生产的Lyulka-Saturn AL-31FN,以后***装备国产的涡扇10A“太行”发动机。其实歼10作为一种大量装备的轻型战斗机,没有必要追求全国产化,一些非关键技术使用成熟的国外产品反而可以有效控制成本,不过发动机确实是因为目前国产技术还不过关,还需要继续努力。
4、肯定不是,那么为什么波音还有好些厂子在新加坡、日本、中国呢?那是因为在这些国家生产,原材料费用、工人费用要低,而且有的会污染环境。所以美国人才宁愿“进口”这些部件。美国和日本每年都从中国进口大量钢铁,难道他们生产不了钢铁吗?不是,他们从中国买的都是初级成品。价格低。
歼10战机是我国独立自主研发的一款第四代多功能战机,***用了鸭式气动布局,这也是我国第一次独立自主研发飞机。在国内外封锁相对比较严重的情况下,我国的自主研发之路走得很艰难,因为没有任何国家愿意将自己的战机研发机密交给我们。
J-10是第3代战斗机不具备隐身效果 歼十战机是已经公开亮相的中国最新一代战机,2006年12月29日,中央电视台《新闻联播》栏目播放了歼十飞机已批量装备部队的消息,这是歼十飞机首次公开亮相。
而歼-10是世界上唯一一种在试飞时,没有因为这种电传控制系统而失事坠毁的战机,体现了歼-10可靠和优异的操控性。 据报道,歼-10的飞行测试于2003年12月全面完成,并获得了生产许可证。首批50架歼-10A可能已经开始生产。
歼-10战斗机(英语:J-10或F-10)北约代号:萤火虫(Firefly)是中国自主研制的轻型、多功能、超音速、全天候、***用鸭式布局的第四代战斗机,中国空军赋予其编号为歼-10,对外称J-10或称F-10。
这一切都不得而知,笼罩在歼10飞机上的迷雾还很深很深……20世纪七八十年代以来,中国相继研发出歼-歼-8等战机,走出自行研发第一步,缩短了与先进国家间的技术差距。但应世界局势和国家发展的需要,现役战机不能完全满足要求,必须发展一种看齐世界先进水平的战机。
歼10是由中航一集团旗下子公司成都飞机工业(集团)有限公司设计制造的。该集团成立于1958年,是我国设计、研制和成批生产歼击机的重要基地,具有研制新一代战斗机的能力。公司占地面积超过500万平方米,有15000多名员工,其中包含中国工程院院士。
歼10是由中航一集团旗下的成都飞机工业(集团)有限公司设计制造的。 歼11是由中航一集团旗下的沈阳飞机工业(集团)有限公司设计制造的。 沈阳飞机工业(集团)有限公司成立于1951年6月29日,最初命名为“国营112厂”。 1957年6月15日,该厂更名为国营松陵机械厂。
歼10--是中航一集团旗下子公司成都飞机工业(集团)有限公司设计制造歼11--是中航一集团旗下子公司沈阳飞机工业(集团)有限公司设计制造沈阳飞机工业(集团)有限公司介绍沈飞集团公司1951年6月29日正式创建,被命名为“国营112厂”。1957年6月15日,启用厂名——国营松陵机械厂。
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